Bekasi Catat Rekor Keberangkatan Kereta Jarak Jauh Tertinggi di Angleb 2025
Jakarta, 29 Maret 2025 – Stasiun Bekasi mencatatkan rekor keberangkatan penumpang tertinggi selama masa Angkutan Lebaran (Angleb) 2025 untuk layanan Kereta Api Jarak Jauh. Hingga pukul 17.11 WIB, sebanyak 7.117 pelanggan telah berangkat dari stasiun ini, menjadikannya salah satu titik keberangkatan utama bagi pemudik yang memilih moda transportasi kereta api. Angka ini lebih tinggi dibandingkan jumlah keberangkatan pada hari-hari sebelumnya selama periode Angleb.
Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, mengungkapkan bahwa lonjakan penumpang di Stasiun Bekasi tahun ini menunjukkan tren peningkatan yang signifikan dibandingkan tahun sebelumnya. “Jumlah penumpang yang berangkat dari Stasiun Bekasi pada 29 Maret meningkat 27,2% dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2024. Ini membuktikan bahwa masyarakat semakin memilih Stasiun Bekasi karena akses yang lebih fleksibel dan nyaman,” ujar Anne. Ia juga menyampaikan bahwa dibandingkan dengan jumlah keberangkatan pada 28 Maret 2025 yang hanya mencapai 5.349 penumpang, angka pada 29 Maret mengalami lonjakan hingga 33%.
Selain meningkatnya jumlah keberangkatan Kereta Api Jarak Jauh, integrasi Stasiun Bekasi dengan moda transportasi lain menjadi faktor utama dalam peningkatan jumlah penumpang. “Kami melihat bahwa masyarakat semakin terbantu dengan konektivitas yang ditawarkan, terutama dengan Commuter Line yang memungkinkan mobilitas lebih cepat dan nyaman sebelum melanjutkan perjalanan jarak jauh. Data kami menunjukkan bahwa sebanyak 238.579 penumpang naik Commuter Line dari Stasiun Bekasi, sementara 233.579 penumpang turun di sini dalam periode 21 Maret hingga 28 Maret 2025,” jelas Anne.
Hingga 29 Maret 2025 pukul 14.00 WIB, Stasiun Bekasi menempati posisi ketujuh dalam daftar stasiun dengan jumlah keberangkatan terbanyak di Indonesia. “Kami akan terus memastikan kenyamanan dan kelancaran layanan bagi pemudik agar perjalanan mereka lebih baik dan minim kendala,” tutup Anne.
(Redaksi)
